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新赛季的西甲联赛本周末重燃战火，在首轮比赛中，赫罗纳与巴拉多利德0-0战平，而皇家贝蒂斯在主场0-3爆冷不敌莱万特。上赛季勉强保级的莱万特在此役更是献出了一记神仙球，莫拉雷斯狂奔70米并且连过4人后洞穿对手球门，而贝蒂斯球员只能目送皮球入网。

在昨晚爆冷的还有亚运会上的韩国，小组赛第二轮，韩国1-2不敌马来西亚送对手提前出线，孙兴慜替补登场没能挽回败局。在亚运会开赛前，孙兴慜曾表示“正如我们在世界杯上爆冷战胜德国，在亚运会上我们极有可能是爆冷输球的一方。”真是一语成谶。

阿森纳前锋伊沃比在世界杯后拍了一部电影，他在尼莱坞（Nollywood），也就是尼日利亚好莱坞中出演了电影《Inpadisu》。电影的预告片已经出炉，剧情可能是伊沃比出门和路人合了个影，然后被一个长得像考辛斯的男人追杀了。

土耳其一家名为Gulspor的俱乐部多年混迹于低级别联赛，收入非常微薄，近期又陷入了财政危机。为了解决资金问题，俱乐部卖掉了队内的18名球员，用卖球员得到的5000里拉买回了10只山羊，以后将通过养殖业赚钱。根据俱乐部的估算，第一年里就可以赚取4000至5000里拉和20只小山羊，想必球队很快就能发家致富了。

本周末，意甲联赛也将如期回归，揭幕战便是切沃主场对阵尤文图斯，并且这也是C罗在意甲的首秀。这场比赛将吸引至少3.2万球迷现场观战，并创造了切沃俱乐部历史的单场比赛票房纪录。为了保证比赛安全进行，维罗纳市更是出动了反恐部队。尤文对阵切沃占据压倒性的优势，过去12次交手，老妇人11胜1平，期间7场零封对手。

比利亚雷亚尔今夏买断了米兰前锋巴卡、签下了西班牙人头号射手莫雷诺、墨西哥国脚拉云、埃弗顿后卫莫里、昂热头号射手埃坎比等多名球员，实力得到进一步提升。皇家社会人员变动不大，皇马后卫埃尔南德斯、纽卡中场梅里诺、塞尔维亚高中卫巴比奇等人的加盟让球队整体实力略有提升。比利亚雷亚尔最近8次联赛主场对阵皇家社会取得了5胜3平的不败战绩，上次负于对手还是在12年前。

上赛季功亏一篑后，那不勒斯解雇了功勋主帅萨里，选择了名气更大的安切洛蒂，这是安帅自2009年离开AC米兰后首次回到意甲联赛执教。那不勒斯首轮的对手是小因扎吉执掌的拉齐奥，那不勒斯过去6次对阵拉齐奥取得5胜1平的不败战绩，上赛季主客场双杀对手，并且都是4-1的大比分。

比利亚雷亚尔在今夏送走了中场核心卡斯蒂略霍和埃尔南德斯，不过引进了西班牙人头号射手莫雷诺、墨西哥国脚拉云、埃弗顿后卫莫里、昂热头号射手埃坎比、萨斯菲尔德中场新星卡塞雷斯，还免签了阿森纳中场卡索拉，并且买断了米兰前锋巴卡，实力得到进一步提升。

皇家社会本赛季人员变动不大，后防新星奥德里奥索拉4000万欧元加盟皇家马德里，引援方面则是租借引进了皇马后卫埃尔南德斯、纽卡中场梅里诺、塞尔维亚高中卫巴比奇和莱加内斯主力后卫萨尔杜亚，整体实力略有提升。皇家社会最大的调整便是主教练，曾经率领莱加内斯历史性升级并帮助球队稳定在西甲赛场的加里塔诺本赛季成为了皇家社会的新帅。

新赛季首战，潜水艇阵容接近齐整，仅后防老将博内拉、中场老伤号索里亚诺和弗埃戈三名替补缺席。皇家社会同样也有三名球员因伤缺阵，莱万特分别是门将莫亚、中场贾努扎伊和后卫纳瓦斯。

本场比赛平均初盘开出1.99 3.32 3.83，受注后暂时调整为1.97 3.46 3.84，亚盘也普遍维持在主让半球高水，与历史盘口相当，后市盘赔变化不大，纷纷看好主场作战的潜水艇。比利亚雷亚尔最近8次联赛主场对阵皇家社会取得了5胜3平的不败战绩，上次负于对手还是在12年前。结合两队的人员变化考虑，本场看好潜水艇取得新赛季开门红。

阿森纳新赛季开局赛程艰难，首轮不敌卫冕冠军曼城后，第二轮还要在客场挑战实力强劲的切尔西。蓝军过去6次主场联赛迎战阿森纳，5胜1平占据绝对优势。而阿森纳过去5场客场联赛挑战切尔西，有4场未能进球。过去13次主场迎战阿森纳，切尔西有12场都取得了进球。目前亚盘大部分公司都由初盘的主让半球升盘至主让半球/一球，对切尔西的支持力度持续增强。萨里对蓝军的调教已初见成效，而埃梅里的枪手还需要继续磨合，本场看好蓝军送枪手开局两连败。

英超第二轮，莱切斯特城VS狼队。莱切城首轮比赛客场大战曼联，最终以1球小负，球队近6场比赛2胜2平2负状态一般。狼队以英冠第一名的成绩强势进入英超，不过球队首轮与埃弗顿战成2:2平，目前排名第9，狼队自从夺得英冠第一名后状态有所下滑，近期各种比赛仅在友谊赛战胜西甲球队比利亚。莱切城的英超经验更为丰富，看好主胜！

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新华社马德里5月13日电（报道员谢宇智）西甲第37轮13日结束，巴塞罗那客场4:5不敌莱万特，本赛季联赛不败金身告破。

梅西轮休未出现在比赛中。尽管库蒂尼奥上演“帽子戏法”，苏亚雷斯也罚入一记点球，但博阿滕的三个进球和巴尔迪的两度建功却让主队从新科西甲冠军身上成功拿到3分。巴萨本赛季在西甲赛场上的不败遭到终结，从上赛季第32轮开始的联赛不败纪录也定格在43场。

开场仅9分钟，莱万特便首开记录：博阿滕接莫阿莱斯的传中门前近距离抽射入网。第31分钟，主队再下一城：博阿滕接队友直塞，突入对方禁区，晃过特尔施特根和塞梅多后近距离将球射入。第38分钟，库蒂尼奥禁区边缘横向带球拉开空当后劲射破网，为巴萨在半场前将比分扳为1:2。

下半场刚开场，莱万特再度拉开比分：巴尔迪在禁区弧顶处怒射破网。第49分钟，博阿滕在反击中突入对方禁区，低射球门远角得手，莱万特打入个人本场的第三个入球。第56分钟，巴尔迪反越位成功，接队友直塞将球推入球门左下角，为莱万特将比分扩大至5:1。

巴萨此后奋起直追。第59分钟，登贝莱的射门被对方后卫挡出，库蒂尼奥小禁区边缘补射入网。第64分钟，巴西人又在禁区弧顶处抽射，完成“帽子戏法”。第71分钟，博阿滕禁区内对布斯克茨犯规被判罚点球，苏亚雷斯主罚命中，为巴萨将比分定格在4:5。

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2021年8月29日，成都车展现场，全球领先的超豪华汽车品牌玛莎拉蒂宣布旗下首款混动SUV——新Levante GT锋芒版正式上市，傲然彰显纯正的玛莎拉蒂运动基因与卓尔不凡的意式奢华。同时，三叉戟品牌全系车型亦震撼登陆成都车展，以最强阵容诠释三叉戟品牌“生而无界”的璀璨新境。

一直以来，成都不仅是西南经济发展重地，更是中国市场新兴潮流与品质生活的集大成者。此次新Levante GT锋芒版选择于成都车展重磅上市，不仅展现了玛莎拉蒂对西南地区的重视，更表明三叉戟品牌将继续坚定不移地服务、开拓中国市场的决心和信心。

作为玛莎拉蒂首款混动SUV，新Levante GT锋芒版的上市，标志着玛莎拉蒂在实践电气化战略的道路上又迈出了重要的一步，玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭先生（Mirko Bordiga）表示：“新Levante GT锋芒版将三叉戟品牌百年的领先工艺与前沿技术完美凝聚，集奢华气质与无畏精神于一身，将为中国消费者提供无与伦比的舒适驾乘体验。”

传承百年意式底蕴，Levante名称的灵感来源于一股温暖的地中海暖风，而“更强大、更环保、更卓越”的新Levante GT锋芒版兼具澎湃性能与出色能耗，正如这股暖风一样，蕴含强大的能量，在电气化时代亦坚持了品牌独特的驰骋激情和操控体验。

玛莎拉蒂为新Levante GT锋芒版开发出创新的2.0升 4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统，助力座驾在减速和制动时回收能量，先进的eBooster超级电动增压器与涡轮增压器协同工作，以提升发动机在低转速下的动力输出。更值得注意的是，该款车型的重量分配十分优秀，后置的电池不仅未牺牲装载能力，同时实现了更佳的前后配重比，所有的设计优化旨在使新Levante GT锋芒版的操控更加得心应手。

其最大功率可达330马力，在2250转速下即可爆发出450牛·米的最大扭矩。配备Q4智能四轮驱动系统的新Levante GT锋芒版拥有令人震撼的性能数据：最高时速240公里/小时，百公里加速仅需6秒。与V6版本相比，新Levante GT锋芒版不但保留了澎湃的动力和卓越性能水平，更进一步降低排放，缔造出更环保可持续的驾乘体验。

延续意式美学风潮，新Levante GT锋芒版在外观上不仅继承了玛莎拉蒂家族标志性的设计语言，同时于车身多处细节应用一系列个性化的设计元素，使整车更具辨识度。混动家族标志性的“电光蓝”使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳和C柱徽标更具个性，而车体内部座椅上的刺绣缝线，亦使用同样的“电光蓝”元素，使车内空间更为灵动。“鲨鱼鳃”上方镶嵌的GT徽标，则彰显出其GT版本的车型身份。同时，新Levante GT锋芒版搭载与腾讯联合开发的MIA（玛莎拉蒂智能助手）多媒体系统，给予车主更高的安全感和掌握力。

作为一款纯粹的玛莎拉蒂SUV，在新Levante GT锋芒版上，三叉戟品牌标志性的浑厚声浪也不可或缺。得益于精心调校的排气装置以及特别打造的谐振器，作为一台混动车型，亦能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。

新Levante GT锋芒版的厂商建议零售价为人民币809,800元，其充分沿袭玛莎拉蒂在型格、奢华体验和个性化定制的典型特质，为中国消费者提供更多意式奢华之选。

玛莎拉蒂亦同步推出全球限量50台的新Levante GT锋芒版首发车型，莱万特其厂商建议零售价为人民币928,800元。独特的热情橙（Orange Zest）涂装明媚耀眼，魅力十足。其配备的Nerissimo曜黑套件，将黑色元素应用至车身内外的多处细节，包括尾部排气管、车顶行李架、前格栅等，打造出动感潮流的个性外观。更特别的是，车辆内部的中央扶手区域将嵌入一块镌刻“One of 50”的专属铭牌，彰显其尊崇身份。

除新Levante GT锋芒版之外，玛莎拉蒂全系车型均闪耀亮相成都车展，全面演绎传承百年的意式优雅与激情。

开启品牌新纪元的超级跑车MC20优雅静伫，其雕塑般浑然天成的优雅型面，是前沿空气动力学与艺术美学结合的典范。深藏于心的“Nettuno海神”发动机，首次将F1赛车技术应用至公路车型上，释放出傲视同侪的卓越性能，其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动灵魂的演绎。这款凝练顶尖科技与机械艺术于一身的超级跑车，将于10月开始在中国市场交付。

Ghibli锋芒版集先锋设计、超卓性能与创新互联科技于一身，以毫不妥协的全能表现尽展三叉戟的激情本色。Quattroporte总裁轿车首创四门豪华运动轿车市场亦联袂亮相，从匠心独具的奢华内饰到磅礴的动力性能，时刻彰显其无以复制的风雅与魅力。

生而无界，闪耀百年的玛莎拉蒂已全力踏入品牌的全新纪元，以与生俱来的创新精神、永不磨灭的激情能量、独一无二的设计美学，持续缔造尊享卓然的专属体验。返回搜狐，查看更多

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莱万特上轮联赛对阵比利亚雷亚尔，从比赛场面来看两队数据相差并不悬殊，但青蛙全场好似并无求胜斗志最终被黄潜艇5:1狂虐羞辱。在西甲莱万特算是中游分子吧，此前几个赛季的排名基本上都是上下无忧，莱万特这个赛季的情况看上去也是差不多。莱万特属于擅长主场作战，一支难啃的硬骨头队伍，但最近莱万特的状态有些飘忽，基本上能赢的比赛都赢了，赢不了的也给不了大家惊喜。目前莱万特看上去并没有因为成绩压力不大而放松心态，但战意上肯定就比不上一些对成绩有追求的球队了。

再来看看塞维利亚，塞维利亚人上轮客场面对同阶对手皇家社会，在开局落后的情况下激起斗志连攻两球，最终以2:1的国际比分带走3分，在欧冠和西杯先后出局之后，他们如今只需要单线作战，而由于此前马竞接连失分，塞维利亚现在距离榜首只剩下6分差距，甚至看到了联赛争冠的一丝希望。而从近期的战绩来看，塞维利亚的发挥也是相当之稳定，各项赛事近7轮不败取得5胜2平的佳绩，球队已经完全走出了前段时间的低谷。我觉得，按照塞维利亚所表现出来的比赛态度，最后几轮赛事他们的表现应该还会维持强势，值得大家关注期待。

通过上面我所说的，相信大家心里对这场比赛已经有了定位，本场赛事数据初始大部分外界开出塞维利亚-0.5中高位，后期数据统一发展至-0.75中高位，这个数据自莱万特上轮输球后持续下调，对比历史纪录来看也是比较深的让步幅度了，外界还是忌惮，给予塞维利亚取胜阻力，再结合前面说到莱万特状态飘忽，而塞维利亚表现稳定，这场赛事塞维利亚反客为主机会较大，也会有更多进球产生，因此我看好塞维利亚做客取胜，带走分数。

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[ 懂车帝原创 产品 ] 以现有玛莎拉蒂的车型阵容来看，目前在售的轿车和 SUV 有 Ghibli/ 总裁以及 Levante 三款车型，为了增强它们的竞争力，玛莎拉蒂将推出 2022 款车型。日前，海外媒体曝光了 2022 款 Ghibli/ 总裁 /Levante 三款车型的配置信息。据悉，三款车型将于今年第四季度在海外公布售价。

根据曝光的配置信息显示，2022 款 Ghibli/ 总裁 /Levante 三款车型将分别推出 GT、Modena（提供 Modena S）和 Trofeo 配置车型。其中入门 GT 配置车型，Ghibli 和 Levante 两款车均将搭载 2.0T 发动机 +48 伏轻混系统，传动系统均匹配 8 速自动变速箱；总裁 GT 配置车型将搭载 3.0 升双涡轮增压 V6 汽油发动机，最大功率 260 千瓦，最大扭矩为 500 牛 · 米，传动系统匹配 8 速自动变速箱。

据悉，Modena 配置车型将采用运动风格保险杠和 20 英寸轮辋，Modena S 配置版本车型增加了 Nerissimo 包和红色制动卡钳。莱万特车内部分，Modena 配置车型将标配皮革装饰的运动座椅，Levante 和总裁采用钢琴黑色装饰板，Ghibli 将配备 dark mirror 装饰面板。

玛莎拉蒂 Ghibli 作为豪华中大型轿车，它也是玛莎拉蒂的入门车型，其市场指导价格区间为 72.92 万 -101.58 万元。目前来看，虽然 Ghibli 与顶配奔驰 CLS 价格有重叠，但两者也基本不存在竞争关系。

玛莎拉蒂 Levante 定位为豪华中大型 SUV，仅以车型级别来看，该车与奥迪 Q7、奔驰 GLE、宝马 X5 等车型处于同一阵营，但从偏运动化的品牌设定来看，Levante 直接对手将指向保时捷 Cayenne。玛莎拉蒂总裁定位豪华大型车，如果仅从车型级别来看，它与奔驰 S 级、奥迪 A8L、宝马 7 系处于同级别。不过，总裁偏运动的风格，也让其对手指向保时捷 Panamera。

西甲皇马战平莱万特原因出炉！球迷揭开扎心内幕：对手早就看穿。网友热议一针见血地指出：莱万特每个赛季都神一样的存在，安切洛蒂经常阴沟翻船，阿扎尔不应该首发，现在皇马中场没人了。皇马不上魔笛就是不行，没有拉莫斯防守就是容易漏人，因为队中这几个后卫都不如拉莫斯，要是就这样搞，还争西甲冠军。维尼休斯终于踢正球门了，第六十九分钟，卡瓦哈尔有个斜传球，要是有C罗，就进了，可惜没有人去抢。皇马的防守很糟糕，任意球第二点没人防守，而且快进八十分钟了，还送对手知道打空门的机会，边路防守太差，轻松被爆被传身后。目前来看，维尼的脚头比去年准了，有进步。如果皇马能把维尼修斯练出来，还需要什么姆巴佩？接下来，皇马的后防还是要阿拉巴回到中路，中路不稳，相互之间呼应不够，漏人的情况太严重了。皇马赛季过半全是伤病，全是粘球，伊斯科这种打法不伤才怪。

和罗德里戈比起来，维尼修斯的上限绝对高 ！ 当然也不能一场比赛的高光，就吹上天，一场的比赛的低迷，就打下地狱。其实阿拉巴做这种事不是一次两次了，在拜仁就经常这样，他特点就是控球好，传球准，还有一脚任意球，但是防守真是拉垮。皇马后防的情况可以预见，但是进攻不像上赛季那么乏力。皇马第二球有点像当年鲁伊科斯塔，给舍甫琴科传的那个球，70米贴地直传。本泽马状态挺好的，哈兰德来了谁打替补，这样更衣室容易出问题。小熊真是涨球了，维尼修斯踢球一直有灵性，希望能持续高光，莱万特下面就看罗德里格了，从没对这两个小家伙失去过信心。为什么不买中后卫呢？保托雷斯买过来他不香吗？你就是今年一个多亿把姆巴佩买过来，这样的中后卫，一样夺不了冠。维尼修斯2个球都太漂亮了，第一球就2脚高质量传球后射门的分，真是教科书式的反击；第二球那个小角度射门技术，真的比前两年上了一个档次。

不过后防天团真不敢恭维，大面积漏人，不是一个点，而是多个点漏人。维尼修斯希望继续保持，和当初库尔图瓦一样，不枉我在你天天挨骂的时候，还天天挺你！阿拉巴还是打后腰好用，那脚传球相当舒爽。打边位年龄上来了，中卫又相对弱些。他踢边卫出球稳，回得来，传中又好，比门迪强多了。皇马最后一个球有点小罗的味道，桑巴足球的灵性就在那一瞬间。皇马踢成这样不错了，进攻基本打出来了，防线还是不成熟，阿拉巴新来的、纳乔米粒糖常年替补、巴斯克斯是个客串…个人感觉还是要买一个够用的中卫，或者和阿拉巴、或者和米利唐搭配，纳乔和巴斯克斯还是替补吧，左边有门迪和马塞洛基本没什么问题，右边还是得以卡瓦哈尔为主，没办法能力太强了。阿拉巴边后卫出身，米利唐在波尔图也是踢右边卫，个人感觉还是需要一个正牌、有实力的中卫。西甲已经没看点了，没有一个队稳赢，这赛季估计还是马竞夺冠。

皇马进攻问题不大，主要问题是后防不稳，卡瓦哈尔上场之后右路防守强度明显上了一个档次，巴斯克斯防守还是不稳。巴斯克斯打后卫本来就是替补水平，身体和防守经验差太多。皇马买阿扎尔是肉头，下一步买姆巴佩更是肉头。阿扎尔是做一天和尚撞一天钟，完全没有拼博进取精神，更没有求胜的欲望，比36岁的C罗低二档。中后卫还是要有个佩佩拉莫斯这种，凶狠的让前锋害怕的。感觉不是姆巴佩和哈兰德有多强大，就是现在的后卫没有当年普约尔，内斯塔，马尔蒂尼，特里，费迪南德那么狠了，可能也是现在规则改变了吧。现在都是靠一招鲜吃天下，俩都是速度生吃，脚下基本都是糙哥。现在去皇马其实挺好的，跟着克罗斯、魔笛学学脚法。魔笛估摸着踢完世界杯23年夏窗39岁退役了，直接进教练组带新人。普拉蒂尼上台禁令犯罪式暴力犯规普遍被接受，已经很少出现干净利落、动作飘逸的后卫。

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如果说2004年玛莎拉蒂因为创造了一款超级跑车MC12，让这个品牌走向性能巅峰，那么在之后这些年里，玛莎拉蒂品牌似乎有些消沉，以至于人们甚至都快忘记了这个品牌跟法拉利一样，也是起源于赛车。当然，能做到GT精髓也很棒，一个优雅而舒适的伟大旅行，只是这不符合意大利人的性格，汽车怎么能少得了血脉偾张的驾驶激情？或许该有一款车让玛莎拉蒂重回巅峰，只是让我没想到的是，在MC12之后，首款冲进三秒俱乐部的居然是一台SUV，他们带来的是LevanteTrofeo。

而Trofeo的灵魂或者说精髓应该是Corsa，赛道模式。Corsa模式下车辆自动调整到更快的换挡速度、更低的车身高度、更好的悬架支撑性，以及优化的四驱性能。当然这些都是理论层面的，意大利陪驾工作人员跟我说，不需要管这些，驾驶应该是感性的，根据路况跟着自己的感觉驾驶就可以了，这台Trofeo其实非常听话，Corsa模式也不难驾驭。

如果说在Sport模式下是可以日常驾驶的，那在Corsa模式下公路并不适合，因为在旧金山附近的公路最高限速也只有120km/h左右，很多时候甚至不到100km/h。所以踩下油门的瞬间，基本上就已经到限速了，而脚下收油时，发动机的转速并不降低，任何时候你轻触油门踏板，发动机转速就在4000rpm以上，随时都准备爆发734牛米的最大扭矩。

此外，在Corsa模式下还有一个功能，那就是LC起步控制系统，也就是弹射起步，方法很简单，在Corsa模式下深踩刹车，双击降挡拨片，这时仪表盘会出现LAUNCH CONTROL字样，莱万特这时已经激活弹射起步。在一款SUV车型上使用弹射是非常有意思的，而且Trofeo的弹射起步是可以连续使用的。

最后说说这款车的行驶感受，首先采用可调整高低和软硬的空气悬架，本身就是可以有多重性格的，不过整体来看Trofeo在底盘设定上并没有一味追求舒适性，即便在普通模式下，悬架也还是有一定韧性，并且保留了较多路感，所以会感觉到路面的细碎振动较多，当然，这跟这款车配备的35扁平比的轮胎有很大关系，而且在路况不好时，传递到车内的路噪会非常明显，这时多少会感觉影响车内品质感。

而在运动性层面，Trofeo几乎无可挑剔，山路行驶时的悬架支撑甚至让你忘了这是一台SUV，2.3吨的车身丝毫不会觉得笨重。

和很多专注于高性能跑车的豪华品牌不同，玛莎拉蒂因为品牌定位更趋向于性能和豪华的平衡，所以单说性能，虽然不差，但玛莎拉蒂显然不会像同集团的法拉利那样做到极致。不过LevanteTrofeo已经向前迈了一步，可以说是SUV领域里数一数二的猛兽。这台猛兽将在成都车展上亮相并公布售价，国内限量88台。以国内高端人群的购买力，我丝毫不担心这台目前速度最快的玛莎拉蒂车型的销量。当然抢不到的也不用着急，年底玛莎拉蒂还会发布S。

北京玛莎拉蒂中心，目前已服务1632位法拉利车主、7454位玛莎拉蒂车主及330位阿尔法罗密欧车主，获得了良好的车主口碑。截止到2018年12月31日。国内唯一法拉利全球销售总冠军领衔，销售服务精益求精，专业始终；玛莎拉蒂售后7名全球总技师，占据全国经销商网络一半席位，提供无微不至的技术支持。各地11091平方米的售后服务车间及配件库房为车主提供良好的维护保障。目前已布局在：北京、上海（筹备中）、杭州、成都、重庆、太原、西安、银川、绵阳（城市展厅）、乐山（城市展厅）、温州（服务中心筹备中）11座城市。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

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新华社马德里10月4日电（谢宇智）4日，2020-2021赛季西班牙足球甲级联赛第5轮比赛继续进行，皇家马德里队客场以2:0击败莱万特队，巴塞罗那队则在主场1:1战平塞维利亚队。

上半时第16分钟，皇马凭借一次角球进攻取得1:0的领先，维尼修斯禁区左侧拿球后将皮球打入球门远角。下半时皇马频频出击，第51分钟，本泽马的一记射门击中右门柱。一分钟后，维尼修斯的小角度射门擦门柱而出。第67分钟，拉莫斯的头球破门因越位被取消。

补时阶段，皇马再入一球，本泽马接罗德里戈的传球长途奔袭至禁区，并在晃过对方球员坎帕尼亚后劲射破网，莱万特莱万特将比分锁定为2:0。目前少赛一场的皇马以4战3胜1平积10分的成绩，登上西甲积分榜首位。

巴塞罗那本轮坐镇诺坎普迎战塞维利亚。开场仅8分钟，塞维利亚便凭借角球先下一城，吕克·德容禁区中路抽射破网。两分钟后，巴塞罗那还以颜色，梅西将球传入禁区，库蒂尼奥跟上捅射，为主队将比分扳为1:1。下半时，双方未能再改写比分。
更多精彩尽在这里，详情点击：http://telingtongfeng.com/，莱万特本战过后，巴萨少赛两场，以3战2胜1平积7分暂排在积分榜第5位。

在当日的其他几场比赛中，格拉纳达客场以1:1战平加迪斯；毕尔巴鄂竞技客场以0:1不敌阿拉维斯；奥萨苏纳主场以2:0击败塞尔塔。

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新车搭载2.0升 4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统，其最大功率可达330马力，在2250转速下即可爆发出450牛米的最大扭矩。配备Q4智能四轮驱动系统的新Levante GT锋芒版拥有令人震撼的性能数据：最高时速240公里/小时，百公里加速仅需6秒。同时，得益于精心调校的排气装置以及特别打造的谐振器，作为一台混动车型，亦能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。

此外，新Levante GT锋芒版在外观上更具辨识度。混动家族标志性的“电光蓝”使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳和C柱徽标更具个性，车内座椅上的刺绣缝线，亦使用同样的“电光蓝”元素。“鲨鱼鳃”上方镶嵌的GT徽标，则彰显出其GT版本的车型身份。同时，新Levante GT锋芒版搭载与腾讯联合开发的MIA多媒体系统。

玛莎拉蒂亦同步推出全球限量50台的新Levante GT锋芒版首发车型，莱万特其厂商建议零售价为人民币92.88万元。独特的热情橙涂装明媚耀眼，Nerissimo曜黑套件，将黑色元素应用至车身内外的多处细节，包括尾部排气管、车顶行李架、前格栅等。更特别的是，车辆内部的中央扶手区域将嵌入一块镌刻“One of 50”的专属铭牌，彰显其尊崇身份。

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很多时候，车子的起名其实很有浪漫气息，比如说玛莎拉蒂莱万特，Levante参数图片）这个名字就源自地中海西部的暖风。看着这个名字，你能感觉到命名者的浪漫气息。当然，得益于玛莎拉蒂更豪华的品牌效应，以及莱万特本身不俗的产品竞争力，这款车在国内也很受消费者青睐。当然，国人对SUV车型的特别喜爱，
更多精彩尽在这里，详情点击：http://telingtongfeng.com/，莱万特也对莱万特火爆的销售增添一把柴火。莱万特所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的玛莎拉蒂莱万特，来欣赏下这款车子的浪漫气息吧。

从前脸看，你会发现莱万特的造型极具运动感。前保险杠下部有领悟式的进气口，显得这款车很有气势派头。家族化进气格栅十分具有识别度，分体式的大灯造型犀利，和格栅一起构成了前脸满满的战斗气息。从车身侧面看，莱万特的线条刚柔并济，不会因为过于柔和破坏整车的运动感，也不会因为过于刚硬，让人觉得它锋芒外露。可以说，这款车在外观设计上，设计师拿捏得恰到好处！

打开车门进入车内，你会发现设计师很好地将内饰运动感与豪华感做了结合。比如说方向盘处，三辐式方向盘设计的动感十足，而通过运用镀铬饰件装饰，来避免它过于单调。液晶仪表盘+中控大屏，很好地将车内的科技感营造出来。座椅方面，莱万特的前座椅采用 “包裹式”设计，填充物用料充实，让人长久驾驶也不觉得累！设计师用精致木饰、铂金效果金属件，将内饰奢华感更是提升了一个档次。

至于动力性能，玛莎拉蒂莱万特搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机，带来最大功率257kw和最大扭矩500牛米，和一款8at变速箱结合在一起，带给这款车十分强劲的动力输出。一脚油门踩下去，莱万特的动力输出很强劲，提速非常灵敏，无论是在什么样的路况下，都能有非常好的驾驶体验感！