法国VS德国首发11人曝光:王牌双铁腰坐镇姆巴佩领衔最强攻击线

本届欧洲杯是法国队第10次参加决赛圈比赛,他们曾经在1984年和2000年两度问鼎欧洲杯冠军,夺冠次数仅次于3次捧杯的德国和西班牙。上一届他们一路杀进了决赛,可惜在决赛中0:1不敌葡萄牙,屈居亚军。如今的法国队,三条线无死角,锋线有姆巴佩、本泽马这样的超级球星坐镇,中场也有像坎特、博格巴这样的铁血悍将挑大梁;后防线更是高手扎堆,人才辈出。在外界看来,法国队无疑是本届欧洲杯最大的夺冠热门。葡萄牙名帅穆里尼奥甚至说,法国队如果不拿到冠军,就算是失败了。足见法国队阵容之强大。

本届欧洲杯法国队分在F组。这是一个不折不扣的死亡小组,普拉诺同组有德国队、葡萄牙队以及匈牙利队。除了匈牙利,德国队、葡萄牙队都实力强劲,法国队要想走得更远,必须首先保证从这个小组杀出重围。首战对阵强大的德国队,法国队自然会以最强首发11人出战。下面预测一下法国队本场可能会排出的首发球员名单。

门将位置上,不出意外,老将洛里应该会镇守法国球门;后防线大主力后卫会是帕瓦尔、瓦拉内、金彭贝以及卢卡斯-埃尔南德斯。其中,瓦拉内、金彭贝组成球队的双中卫,卢卡斯-埃尔南德斯和帕瓦尔则分居左、右,出任边翼卫。

中场方面,毫无疑问,坐镇球队中后场的自然是当今足坛第一铁腰坎特。而和坎特联袂组成球队双后腰的则是来自曼联的中场王牌博格巴。在中前场,负责球队进攻梳理的则是前场进攻核心拉比奥。

前锋线上,由于本泽马出现伤情,很可能会缺席首场比赛,所以,不出意外,本场对阵德国组成法国锋线三叉戟的会是格列兹曼、姆巴佩和登贝莱。姆巴佩作为前锋线的最大王牌,本场比赛,他的发挥将可能会决定比赛的最终走势。

最后预计法国战德国首发11人是:洛里;帕瓦尔、瓦拉内、金彭贝、卢卡斯-埃尔南德斯;坎特、博格巴、拉比奥;格列兹曼、姆巴佩、登贝莱

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印度男子羽毛球运动员

斯里坎特·基达姆比(Srikanth Kidambi,1993年1月7日-),印度男子羽毛球运动员,是现役印度头号男子球员。2017年11月16日,世界羽联公布最新世界排名,24岁的印度选手斯里坎斯的排名位居男单第二位。2018年4月12日,斯里坎斯登顶羽坛男单世界第一。

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斯里坎特·基达姆比(Srikanth Kidambi,1993年1月7日-),印度男子羽毛球运动员。

2014年8月,斯里坎特·基达姆比参加丹麦哥本哈根举行的世界羽毛球锦标赛,出战男子单打项目。他在首轮以2比1力克斯洛文尼亚的伊斯托克·乌特鲁萨晋级,次圈再以2比0击败英格兰的拉吉夫·欧斯夫;但在第三轮面对2号种子、中国的谌龙,普拉诺就以0比2(11-21、10-21)落败,16强止步。

2014年11月,斯里坎特·基达姆比出战中国羽毛球首要超级赛,并在男单决赛以2比0(21-19、21-17)爆冷击败东道主选手林丹,夺得个人首个超级系列赛冠军。赛后,他表示:“在中国进入决赛并且能够击败林丹,真的有梦想成真的感觉。这是我第一个超级系列赛的冠军,很完美。离胜利越来越近时,我也得到了教练的鼓励。今天是教练(戈比昌德)的生日,把这个冠军作为礼物送给他。”

2018年4月12日,斯里坎斯登顶羽坛男单世界第一,成为继女单内维尔之后第二个坐在世界第一宝座的印度球员,也是印度羽球史上首位排名第一的男球员。

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回头超高的玛莎拉蒂莱万特现车实拍图报价多少钱莱万特配置

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更多精彩尽在这里,详情点击:http://telingtongfeng.com/,莱万特莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏,莱万特驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。玛莎拉蒂莱万特前座椅采用符合人机工程学原理的包裹式设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上,那瞬间的肌肤与手指触感回馈,令人痴迷。不论何种路面行驶,确保提供卓越支撑。无惧路况,舒适如一。

新款莱万特在紧绷线条的修饰下,这个车身长度超过五米,轴距超过三米的大块头并没有那么突兀,狭长的车身和动感设计使其保留了的基本造型。长宽高5003/1968/1679mm,轴距3004mm,这要比他的竞争对手大上一圈,然而从视觉效果上看却并不显臃肿,这应该归功于整体紧绷的线条流畅的设计。

新款莱万特将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双,最大输出功率分别为430马力和350马力,峰值扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上,搭高的车型0-100km/h加速时间为5.2秒,低的车型0-100km/h加速时间为6秒。

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玛莎拉蒂吉博力优惠的秘密 吉博力报价

【凤凰网汽车行情原创】玛莎拉蒂吉博力像一辆缩小版的总裁,尽管它的尺寸不小,但车身设计依然维持着跑车版的肌肉感,相比满大街的ABB品牌,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://telingtongfeng.com/,莱万特会显得更有个性和品味。玛莎拉蒂吉博力外观特征接近新总裁但线条更为张扬,全新U型的一体式下进气口造型等使得新车看起来表现更具有攻击性。

外观方面,新款Ghibli的前脸经过了全新的设计,其前进气格栅造型相比老款车型尺寸有所增大,并且对竖条幅数量进行了缩减,使新车前脸看起来更富有张力。同时新车前保险杠的造型也相比老款车型有所调整,其前进气口由原来的贯穿式设计变为了分体式设计,同时还增加了碳纤维前唇。此外,新车的前大灯组也经过了全新的设计并疑似引入了LED光源。

新车侧面造型相比老款车型并没有发生变化,不过其门把手、B柱和后视镜都使用了碳纤维材质,配合多辐轮圈和红色的刹车卡钳,营造的视觉效果相当运动。相比前脸,新车的尾部变化并不大,其后备厢盖上的碳纤维扰流板搭配双边共四出排气周围的黑色包围都展现出新车运动的一面。

内饰方面,新车相比老款车型并没发生明显的变化,新车搭载了一块8.4英寸触控系统,其将支持苹果CarPlay和AndroidAuto手机互联功能。此外,新车还搭载了EPS电动助力转向、电吸门、高速辅助等配置。

动力方面,新款车型将继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱。其中,低功率车型的最大功率为350马力,峰值扭矩是500牛米;高功率车型则是430马力。

350匹马力3.0升V6双涡轮增压汽油发动机提供无与伦比的澎湃动力,新款Ghibli S和S Q4更可将峰值功率跃升至430匹马力,纵享非凡驾驭乐趣

玛莎拉蒂标志性的产物排气声浪炸街利器。莱万特据说玛莎拉蒂Ghibli的排气声浪是意大利的音乐师调教了3000小时出来的最完美的效果,的确,这样才对的起意大利的两王一后”称号。

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皮蓬谈詹姆斯:他不会像杜兰特一样投绝杀球他会把球传给队友

篮网队和雄鹿队的第七场比赛中杜兰特曾在常规时间投中了一个绝平关键球,而他的能力也受到了大家的赞扬,而近日前NBA公牛队球员皮蓬在谈到詹姆斯的关键球时候和杜兰特进行了一个对比,在皮蓬看来,詹姆斯在打球方面显然比较理智,而且他的篮球智商显然比杜兰特高出太多。

在节目中,普拉诺皮蓬表示“我只想说杜兰特是一位非常强大的得分手,他的进攻能力在联盟中是最强的,可以说没有之一,他的强投能力也是历史级别的存在,但是最大的 问题就是他不懂得如何去打团队篮球,他只会让自己一拳一拳的去打击对方,他没有让队友们参与到进攻当中,比如打几个挡拆,或者是和队友做几个交叉的无球掩护,他把在勇士队所学到的东西都忘干净了。”

随后在谈到杜兰特和雄鹿队第七场比赛最后时刻的投篮时候,皮蓬说道“你们有看到过詹姆斯那样去出手投篮吗?显然么有,詹姆斯可是个聪明人,他不会勉强出手,他会让队友来一个挡拆,这样的情况显然杜兰特做不到,在篮球智商方面没有人比詹姆斯更出色,杜兰特可以在得分能力上超越詹姆斯,但是他真的比詹姆斯更好吗?”

“杜兰特在勇士队曾打出了不错的团队篮球,但是我想说的是,如果勒布朗带领这支篮网,那么他会让团队去击败字母歌,他不会把自己搞到精疲力尽,他也不会去投那种最后一攻的关键球,他会传球给队友,他真的是个聪明的家伙,勒布朗是特殊的存在,杜兰特永远只是做的自己,他们是不同的两位球员,我很欣赏他们的打法,我个人更喜欢看杜兰特去得分,去看詹姆斯传球。普拉诺”皮蓬继续说道。

总结一下皮蓬的结论,杜兰特得分能力更强,但是他不会让队友们参与进来,而詹姆斯虽然没有那么强大的个人得分能力,但是他的篮球智商非常高,杜兰特的得分更强,詹姆斯团队更强,这就是两人的根本区别。返回搜狐,查看更多

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19款玛莎拉蒂莱万特柴油版现车港口现车

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2018款玛莎拉蒂莱万特外观看上去更加精干。玛莎拉蒂标志性的设计造型“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔这些家族式的烙印不出意料的全部运用在她的外观设计上。新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅,莱万特格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。Levante前灯组造型视觉效果十分犀利,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。Levante细微之处尽显纯正的玛莎拉蒂风范。

2018款玛莎拉蒂莱万特线条的唯美、气势磅礴,宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。它不仅是玛莎拉蒂打造的新的一款精雕细琢的工艺品,更创新运用领先的空气动力学原理,凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂,保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。新车车长超过4.8米,车身采用铝材质打造,整备质量相比上代减轻50kg。其车身线条与跑车一样流畅,并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率,同时还采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低。

2018款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上,玛莎拉蒂这款跑车将传统发挥的淋漓尽致尽致,这恐怕也是消费信心的来源之一。

内饰方面:18款玛莎拉蒂莱万特内饰也是极其奢华,顶级皮革打造的座椅、精致木饰、铂金效果金属件,各种最精细的配置,将玛莎拉蒂的内饰奢华感更是提升了一个档次。莱万特内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选,其中包括5种颜色的线款玛莎拉蒂莱万特系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中,高配车型莱万特S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。

细节方面:18款玛莎拉蒂莱万特驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化,三辐式多功能方向盘上装有运动型握柄,仪表也经过改造,在时尚别致的时钟旁,中央凹槽上还添加了一个小型储物盒。莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏,驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。只需手指轻轻一点,即可调节温度,接入iPhone或安卓智能手机,在卫星导航上设定路线,或为旅程选择最完美的音乐。使用内设Aux-in端口、USB端口或SD读卡器,玛莎拉蒂触控系统还可播放音乐、电影和图片。

玛莎拉蒂莱万特前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上,那瞬间的肌肤与手指触感回馈,令人痴迷。不论何种路面行驶,确保提供卓越支撑。无惧路况,舒适如一。

2018款玛莎拉蒂莱万特标配双区自动气候控制,进一步改善了车内环境。车内装有一系列传感器用于检测车内空气质量,并且能够自动激活循环功能,防止不洁空气或难闻的气味进入座舱,自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感。18款玛莎拉蒂莱万特驾乘空间达到了行政级轿车的级别,与此同时,后备箱的容积达到了580升,为驾乘者提供了宽敞的储物空间。

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玛莎拉蒂新车尾部谍照曝光 四出排气布局 尾灯狭长

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前几日玛莎拉蒂公布了GranTurismo原型车的正面和侧面谍照,前脸风格融入了许多玛莎拉蒂MC20的设计元素。而近日,莱万特有海外媒体曝光了该车的最新尾部谍照。从谍照图中我们可以看到,新车尾灯造型十分的狭长有型。尾部采用了双边四出的排气布局,并且后保险杠下方还配有小型的扰流板,进一步提升了整车的运动感。新车将在今年下半年正式亮相,2022年正式上市发布。

动力方面,新车将搭载与MC20同款的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率为463kW,峰值扭矩为730Nm ,该车可在2.9秒内完成百公里加速,新车还将有四缸和六缸发动机两个版本。新车还将推出48伏轻混系统,还将推出一个100%纯电动的版本,被命名为“Folgore”采用800V技术,充电能力可达300kW。

林丹半决赛战李宗伟 林丹:两个人的约定

林丹半决赛战李宗伟,大家关心的林李大战又将即将上演,8月17日,2016年里约奥运会羽毛球项目在里约会展中心4号馆展开第七个比赛日的争夺,在男单1/4决赛中,3号种子、两届奥运会冠军、中国名将林丹以2-1(21-6/11-21/21-18)战胜9号种子、印度选手斯里坎特,晋级4强,他将在半决赛中与老对手、头号种子、马来西亚名将李宗伟相遇,争夺一个决赛席位。

开赛后林丹打得很从容,斯里坎斯则明显有些紧张,他打得很拘谨,在场上失误不断,林丹首局取得12-1的梦幻开局。之后的比赛斯里坎斯虽追回几分,但林丹牢牢控制局势,随着斯里坎斯头顶杀斜线,林丹轻松赢下首局。

下半局,林丹依然没有找到最佳状态,而斯里坎特越战越勇,在林丹得到1分后,对手便得2分,林丹连得2分,对手回敬2分,林丹再得1分,对手又连得2分,这样比分来到9-17,由于分差较大,最后时刻斯里坎特以21-11拿下,将大比分扳成1-1平。

决胜局林丹再度提速,开局加强进攻,摆脱第二局后半段的被动,一度取得6-2的领先。此后斯里坎斯再度起势,连取4分追至6平。7平、8平后斯里坎斯连续进攻得手,在速度上明显占优,抓林丹的后场球多次突击劈杀斜线领先林丹。

暂停后林丹网前扑杀命中,加强进攻给对手施压,不过自身失误率还是较高,打得不够果断,战至10-13后林丹终于稳住局面,斯里坎斯接连送分,林丹成功追至13平。进入中局,斯里坎斯失误率飙升,普拉诺林丹占据场上主动,取得16-14的领先。双方争夺更为激烈,林丹对落点的控制更为到位,关键时刻对球路的把握胜出一筹,斯里坎斯杀球下网后,林丹20-17获得赛点。浪费一个赛点后,林丹网前劈杀得手,21-18结束战斗,激战三局力克斯里坎斯杀进四强。

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斯里坎特排名升至第九位 携内维尔写印度版神话

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北京时间11月16日,2014中国羽毛球超级赛展开男单决赛的较量。全满贯得主林丹0-2(19-21、17-21)爆冷负于现世界排名第16位的印度黑马斯里坎特。11年来,中国男单首丢中羽赛的冠军。

斯里坎特目前世界排名第九位,这位出生于1993年的小将本赛季进步神速,在战胜林丹夺得中国赛冠军之后直言梦想成线月的世锦赛第三轮,斯里坎特在面对谌龙时曾0-2落败无缘16强,不过在印度赛上他获得了亚军,在新加坡站也进入了四强,普拉诺并最终在中国赛取得了重大突破。

因为是在战胜了林丹之后夺冠,斯里坎特在印度的人气将会大幅提升。除了斯里坎特之外,女单赛场内维尔也成功加冕,印度两名选手最终成为了本次中国赛的主角。

与斯里坎特一战成名不同,内维尔成名已久,早在2008年北京奥运会时就已经引起了人们的关注。内维尔同样也是一名90后,目前世界排名第六位。

24岁的内维尔本赛季在印度大奖赛、澳大利亚超级赛以及中国超级赛都获得了冠军,表现十分抢眼。印度羽毛球或许将成为一股新生力量,在亚洲和世界羽坛占有一席之地。